Подорожчання проїзду в запорізьких маршрутках ґрунтується на вигаданих показниках, – аналітика
Опубліковано: 19 Грудня 2017
Коротко: Запорізька влада заплатила з міського бюджету 600 тисяч гривень за пасажирообстеження. Але при підвищенні тарифу на перевезення це пасажирообстеження не бралося до уваги. Міська влада просто повірила перевізникам, які розповіли про страшнючі збитки.
Матеріал підготували журналісти «Дій! Запоріжжя», всі дані взяті із таблиця, яку ми розмістили наприкінці матеріалу
Річ у тім, що дані, які подані перевізниками сильно відрізняються від даних, які підготували фахівці ЗНТУ в рамках пасажирообстеження. Для прикладу візьмемо 42 маршрут. За версією перевізника, він перевозить в рік на ньому близько 818 тисяч пасажирів. А от дані офіційного пасажирообстеження вказують на перевезення 1,11 мільйона пасажирів в рік. З огляду на це і різниця в тарифі: 6,37 гривні від перевізника і 4,68 з огляду на проведене обстеження. Тобто різниця в тарифі на чверть і кожного разу при проїзді на цьому маршруті ви переплачуєте зайвих 1,69 гривню. Ну а в контексті заявлених перевізником витрат і реального пасажиропотоку кожного року перевізник отримує зверх прибутку ще й бонус у вигляді 357 тисяч гривень.
Така ситуація по більшості маршрутів, на яких ЗНТУ проводив обстеження. В середньому, тариф в обґрунтуванні перевізників завищений на 26,9% (якщо не враховувати два відверто збиткових маршрути 27 та 50) і загалом щороку перевізникам переплачуватимуть 72,5 мільйонів гривень.
Фактична середня рентабельність всіх перевізників становить 27% (загальна рентабельність всіх вказаних маршрутів (сума прибутку по всіх маршрутах / сума витрат по всіх маршрутах) складає 30,2%) . У декого близько 15, у кількох близько 50%. Але по одному перевізнику особливо разюча різниця, адже по рентабельності він випередив вдвічі найближчих конкурентів і у 8 разів затверджені нормативи. Йдеться про ПрАТ “Запорізьке автотранспортне підприємство 12329” з рентабельністю 120%. Майже 100% акцій “ЗАТП 12329” належить ТОВ “Фортранс-Лiз” невідомої широкому загалу Тамари Костіної. Однак інша деталь може трішки пояснити такий збіг: “ЗАТП 12329” обслуговує комбінат “Запоріжсталь” і транспортує його співробітників.
